Что такое коносамент простым и понятным языком

Сотрудникам предприятий и организаций, деятельность которых связана с торговлей и грузоперевозками, наверняка известно такое слово, как коносамент. Так называется документ, который свидетельствует о принятии груза к перевозке, и взятом перевозчиком обязательстве по его доставке в пункт назначения, а также передаче получателю. Термин «коносамент» используется в судоходстве, то есть при транспортировке груза морским или речным способом, или при использовании сквозной транспортировки несколькими видами транспорта.

Международные коносаментные перевозки регулируются Правилами Висби, а также Гаагскими и Гамбургскими правилами перевозки грузов, которые распространяются более чем на 40 стран. В России основными нормативно-правовыми актами в этой сфере являются Гражданский кодекс и Кодекс торгового мореплавания.

Зачем нужен коносамент

Коносамент является важным документом, содержащим основные условия перевозки.

Он выдается после принятия груза на борт и удостоверяет факт заключения соглашения о его перевозке.

Этот же документ является основанием для выдачи товара после его доставки в пункт назначения. Коносамент выдается на любой груз, независимо от особенностей его перевозки, согласно которым груз занимает все судно или только его отдельные помещения. Составляет документ компания, которая отправляет груз для транспортировки водным транспортом.

Перевозчик проверяет товар на наличие каких-либо дефектов или повреждения. В случае их выявления они подробно фиксируются в документе. После проверки документ подписывает капитан судна или владелец транспортной компании, осуществляющей перевозку.

В некоторых случаях коносамент может выполнять функцию обеспечения кредита под отгруженные товары.

Виды коносаментов

Коносаменты имеют несколько подвидов.

В зависимости от особенностей передачи груза различают:

оборотный коносамент — свидетельствующий о передаче прав на товар, еще не прибывший в порт, то есть находящийся в пути;
необоротный — получатель товара определяется заранее и не может передавать право на получение груза третьему лицу.

В зависимости от сроков доставки товара грузоперевозчику бывает:

коносамент на груз, принятый для погрузки — документ, принятый для погрузки в порту до прибытия транспортировочного судна;
бортовой — документ, удостоверяющий фактическую погрузку груза на судно.

В зависимости от получателя товара коносамент бывает:

именной — получателем выступает организация, на имя и реквизиты которой выписывается товар;
ордерный — отправитель и получатель товара могут определять третье лицо, которое будет принимать груз;
предъявительский — товар передается предъявителю документа в порту назначения.

В зависимости от типа перевозки различают:

линейный коносамент — оформляется, когда судно, перевозящее товар, идет по определенному расписанию с остановкой в портах, то есть для регулярных перевозок;
фрахтовый — оформляется, когда судно специально предоставляется для перевозки груза, то есть для нерегулярных перевозок.

В зависимости от схемы перевозок коносамент может быть:

прямой — оформляется, когда груз транспортируется из одного порта в другой;
сквозной — оформляется, когда перевозка водным транспортом является лишь частью общего маршрута.

Правила заполнения

Коносамент нужно заполнять внимательно и не допускать ошибок — это может повлечь за собой затягивание времени оформления и отправки груза.

Документ должен содержать:

реквизиты и адрес отправителя груза;
информацию про порт разгрузки;
реквизиты и адрес получателя груза;
сведения о грузе, его весе и количестве, описание внешнего состояния и упаковки груза.

Также в документе должна быть следующая информация:

реквизиты и адрес перевозчика груза;
информация про порт погрузки;
дата приема груза для отправки;
число оригиналов коносамента.

С согласия участвующих сторон в документ могут вноситься другие данные и оговорки. Коносамент может быть составлен на бланке перевозчика или как обычный печатный документ, при этом формы документов могут быть разными. От главного (сопроводительного) экземпляра остальные отличаются цветом и считаются копиями, которые могут обозначаться порядковыми номерами.